圖：在哈爾濱國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易洽談會(huì)深圳展區(qū)，飛控大腦工作人員向參觀者介紹無(wú)人機(jī)產(chǎn)品。?高\(yùn)新華社

　　為保障眾多低空飛行器同時(shí)飛行，端制《方案》還規(guī)劃建設(shè)低空智能融合系統(tǒng)（SILAS）、勝研時(shí)起低空通信網(wǎng)絡(luò)、支撐低空導(dǎo)航設(shè)施、逾萬(wàn)低空監(jiān)視網(wǎng)、飛行低空飛行氣象監(jiān)測(cè)網(wǎng)等。器同

　　在低空智能融合系統(tǒng)（SILAS）建設(shè)方面，飛控大腦深圳計(jì)劃到2026年底前，?高完成服務(wù)網(wǎng)、端制航路網(wǎng)建設(shè)，勝研時(shí)起具備飛行計(jì)劃處理、支撐航空情報(bào)服務(wù)、逾萬(wàn)航空氣象信息服務(wù)、飛行低空數(shù)字空域圖、導(dǎo)航、監(jiān)視等功能，實(shí)現(xiàn)對(duì)全市重點(diǎn)低空空域的全天候全面監(jiān)控，具備超過(guò)1000條客貨運(yùn)低空航線、300萬(wàn)架次／年載貨無(wú)人機(jī)商業(yè)飛行的數(shù)字化管理能力。支撐超萬(wàn)架飛行器同時(shí)低空飛行，實(shí)施精細(xì)化時(shí)空資源分配和進(jìn)程管理。

　　《方案》還旨在為企業(yè)進(jìn)行適飛試驗(yàn)和適航審定提供支持。其重點(diǎn)提出謀劃建設(shè)低空重大科技基礎(chǔ)設(shè)施，到2025年底，推動(dòng)三維多物理場(chǎng)耦合風(fēng)洞設(shè)施先導(dǎo)裝置建成投用，提供低空飛行航空器運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、適飛試驗(yàn)等服務(wù)保障。要強(qiáng)化標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)能力。其中包括建立深圳地區(qū)低空空域管理運(yùn)行協(xié)同機(jī)制，加快研究制定低空起降場(chǎng)（點(diǎn)）、通信、導(dǎo)航、監(jiān)視、氣象、測(cè)試場(chǎng)等各類(lèi)基礎(chǔ)設(shè)施，以及低空淨(jìng)空保護(hù)、噪音防護(hù)等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，積極制定地方標(biāo)準(zhǔn)，推動(dòng)上升為行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。